十公里上班，能推荐性价比高的好看的男士摩托车吗，价位在工薪阶

　　谢邀！
　　好看这件事比较主观，只能说个人看法。
　　本田CBF190TR搭载万年不变184cc单缸风冷发动机，动力只能是够用，采用了偏复古的外形，个人觉得比CB190ss强。振动抑制不错，还配备了ABS。好用好修是本田一贯的风格，车本身质量相对也不错，用起来省心，题主可以看看。如果不喜欢复古车，还可以看看CB190RCBF190RCBF190X等同门款式。
　　国产车里无极300AC是性价比不错的一款车型，上市也有将近一年了，目前没有大面积质量问题爆出。但振动有点大，据说链条还有一点异响。采用了YF300单缸水冷发动机，动力和操控要好很多。高配搭载了ABS，LED前照灯，配置比较丰富。价格2W以内还是有竞争力的。另外还有一款200AC顺便可以看看。
　　启典是升仕的同门品牌，目前有一款新车G1上市，敢于尝鲜的可以看看。水冷150排量，ABS，高配是辐条轮真空胎，逆天地配备了滑动离合器和20L巨大油箱。对于长途旅行的摩友来说，超过800公里的续航绝对让人安心。外形不错，对动力要求不高的车友或者城里骑行都是不错的选择。目前价格16000块上下，性价比不错。
　　豪爵DR160s150也是上市不久的一款新车，外形不错，豪爵的品牌号召力也不错，就是没有ABS版本，稍稍有点不足，但质量应该是在线的，题主可以试驾一下。
　　踏板车里好看的我觉得FNX150、SF4和弯道情人以及姜戈，前三个大约1。51。6万，姜戈贵点，我在之前的文章里推荐过，题主可以翻翻。
　　在禁摩城市的我对您还能骑摩托表示羡慕嫉妒。作为左手拥汽车、右手抱摩托的资深机械控，向您推荐雅马哈巧格。理由是用过才知道。请不要质疑巧格是否是男士车，著名车手罗西也喜欢巧格，他可是钢铁直男！您甚至可以买到罗西签名款的巧格，绝对是整条街上最靓的仔。
　　十五年前，我爸当作礼物送给我这辆蓝色的巧格。我用它上下班，也用它在周末出去跑个几百公里撒欢，还用它载着媳妇出去耍酷。后来，因为所在城市禁摩，无奈只能把它卖给了农村的朋友。现在我还时不时去村里看我的巧格。
　　作为15年车龄的老车，发动机的声音依然轻灵，只有100毫升的排量输出的动力却丝毫不输那些150排量的摩托车，油门轻轻一转从座位下传来的引擎声给人充满底气的感觉。比起一般的那些150摩托车，稍短的车身让巧格的控制更加灵活。
　　我的那位朋友对我的巧格还不是非常爱惜，坐垫被划开一道，用透明胶布潦草的粘起来就算了。前挡泥板还碎了一小块，我也不计较了。看着爱车在不懂车的人手里受到的那些委屈，一切都让我内牛满面。
　　而我最不能忍受的是他嫌巧格的原装尾箱太小，给换了不知道是哪个十八线工厂生产的超大尾箱。大是够大了，可是我那位只能称其为鄙俗之人的朋友又怎么知道那个小小的、有点圆润的原装尾箱是巧格造型和颜值的灵魂么？这个比山寨版贵几百元的尾箱，现在居然成了他家那只橘色的中华田园猫的餐具。当我看到到那位长尾巴的橘座在一边吃巧格原装尾箱里的剩饭，一边鄙夷的瞅着我的时候，我不禁暗自握紧了拳头，心中默念：一定要冷静，冲动是魔鬼。
　　不知道这个问题的主人骑摩托上下班走的是城市道路、公路还是山路。也许您会担心，作为一辆踏板车，能爬得了山，越得过岭吗？那就说下我的体验吧，虽然我爱车，但是我并不宠溺车，在我的观念里，摩托车必须经得起各种道路的考验。我的巧格开过浙江最高的山岭栖霞岭，去过宁波的四明山，爬过德清的莫干山。在莫干山，走过看着让人心都要跳出来的陡坡（建议没有过硬的技术不要轻易尝试，不是车不行，而是人危险）。我对巧格的山路技能的评价是，只要不是湖南的十万大山，或者秦岭那种长达数十公里的上坡，巧格绝对不会让您失望。
　　在城市川流不息的公路上，巧格轻盈灵巧，用一句现在很潮的话讲叫给人的感觉很仙。而在变幻莫测的山道上，巧格压弯爬坡的身影俨然就是山路上的一员悍将。
　　我最欢快的时候就是周末或者五一的小长假，驾驶这心爱的雅马哈巧格去撒欢，来一场说走就走的旅行。甚至不考虑目的地、不做功课、随心而动，走到哪算哪。反正浙江的公路网发达，怎么走都不会陷入荒山野岭。浙江也算是一个繁华的省份，路边很容易找到饭店和旅馆。那种驾驶巧格行走江湖的感觉让自己好像是古代的大侠。
　　最疯狂的一次是从杭州出发，一直向北走到太湖边，又绕着太湖一圈。由于苏州、无锡也不允许外地摩托进入主城区，因此还绕了很多路。这一次环太湖之旅没有计划、没有时间表。走累了就停在公路边，把摩托车的后撑支起来，躺在坐垫上小憩一下，仰望天空中的白云；饿了，路边小店里一碗五元钱的辣油馄饨（想想那个时候真便宜啊）下肚去，又是元气满满的上路。一个人的旅途难免寂寞，那就停下车，坐在田间地头猛抽几支烟，用香烟热辣的味道再次燃起征服公路的激情。这一顿400多公里的旅程下来（苏州、无锡绕了很多路），巧格照样气定神闲。小长途后，做保养，换下的机油还是清亮清亮的。
　　长途行车是检验摩托车（同时也是汽车）底盘和避震调教水平的金标准。这次400多公里的小长途跑下来，人并没有明显的疲劳感觉，说明雅马哈的摩托车在调教的水平上还是非常过硬的。
　　在巧格陪伴我的多年里，只发生过一次点火电路的偶发故障。当然这样的偶发故障在一个资深的汽车控那儿只有五个字：那都不是事。
　　如果说，巧格有什么瑕疵的话，容我想想。金无足赤，人无完人，再好的工业产品也不会没有任何瑕疵，巧格的瑕疵就是储物空间太小了。座位底下放个全盔就基本上不能放东西了。前部只有一个水杯架，不像很多踏板车还有手套箱。当然巧格的小巧的原装尾箱也的确放不了多少东西。
　　但是，巧格储物空间小的缺点也正是和它的最初设计理念相符合的。因为巧格本来就不是一辆为了装东西而发明的摩托车，它是为了装而发明的车。您看看，香港的街头有这么多爱开巧格的机车仔就知道巧格的定位是什么了。
　　对，巧格的设计初衷就是一款用颜值来驱动的摩托车。它的整体造型就是让你看上去很拽的样子的。我当初开着有原装尾箱的巧格、戴着当年很流行的流氓兔头盔上街，回头率可是让媳妇忧心忡忡的哦。
　　所以，我真心希望您如果入手了雅马哈巧格，千万别把小小的原装尾箱换成大的，更不要像有的人那样为了装更多的东西，自己定制一个白铁皮尾箱（还是长方形的，立体几何学得不错哦，知道长方体容积利用率最高）装在后面，我的评价只能大拇指向下了。
　　巧格的尾箱不是很能装（东西），但是真的很能装（默念三遍：语言要文明）。
　　巧格的价格也不贵，我当时买来是7000大洋，不过那是15年前。现在杭州禁摩多年，所以市场上摩托车很少了，但估计在禁摩城市可能价格还会便宜些。
　　楼主上班10公里，要性价比高的好看的男士摩托车，这里所谓的男士摩托车是指跨骑吗？价位在工薪阶级，价格不超过8000？
　　那就按照跨骑价位不超过8000我给你推荐下面三款摩托车供你参考
　　1、雅马哈天剑YBR150Z
　　参考售价8000左右
　　推荐理由
　　雅马哈创核发动机，动力十足，强劲有力。
　　动感的仪表盘，搭载ECO指示灯的LED灯照明表盘，高效控制油耗，车况实时掌握，
　　超大15。4升油箱，配置了超大油箱，千里续航梦想成真，就这续航你一天骑20公里，那么两个月加一次油也够了
　　各种骑行都舒适，为后座乘客提供安全舒适的乘坐体验
　　高端烤漆，大气上档次，高端科技的烤漆技术，无论是外观亦或是整体，都呈现出一种大气之感
　　经典前碟刹，安全有保障，安全系数大大增加。
　　冷启动性能，即使身处零下20度的严苛环境，也能无惧严寒，轻松一键启动。
　　富有冲击感的运动外观，融合时尚元素，彰显动感魅力，辉映独特品味，威猛卤素大灯，醒目的动感设计，亮出精彩，ALDC分离式后把手，流畅的线条设计，洋溢现代风格，为你带来美观和时尚
　　2、新大洲本田CBF150S
　　参考价格7880元
　　推荐理由
　　本田第5代智能电喷系统
　　改进发动机，提供功率及扭矩。加速更迅捷，动力更澎湃
　　追加了平衡轴，减轻振动，提升长距离的舒适性
　　魅动力
　　流线型运动外观，锋范十足
　　后翘式尾座设计，让骑乘倍感舒适
　　炫酷尾灯
　　精巧转向灯
　　时尚的分体式铝合金扶手，运动风范十足
　　125cc跨骑车采用了具有白色灯光的LED大灯，
　　时尚新颖的位置灯，使夜路行走更安全，
　　高性能筒式液压减震器，彰显大牌气质，品味奢华
　　白色背景灯的液晶仪表，燃油量、速度、档位显示等都集中显示，行车数据一目了然。
　　运动感的油箱护罩彰显犀利运动风范
　　高魄力
　　大直径碟刹盘
　　时尚消音器
　　耐磨防滑轮胎
　　3、春风狒狒
　　参考价格8980元
　　造型时尚潮流的MINI个性车
　　狒狒是春风动力专为爱自由，爱潮流，爱玩乐的年轻人推出的一款设计独特前卫，
　　造型时尚潮流的MINI个性车，新款ST狒狒具有得心应手的驾控性，
　　小身躯荷载超能量，动力强劲，输出流畅，
　　弯道性能优异，响应快速，驾驶乐趣与前卫潮流兼得，是时尚潮人的玩伴！
　　推荐理由
　　精心调教的减震系统，
　　配合大盘径前碟刹、后碟刹，保证行车稳定。
　　发动机全面优化
　　全新电喷调教，提速更快，尽享驾驶乐趣。
　　轻量化轮辋设计，城市游玩更轻松
　　车联网TBOX
　　科技加持，游玩更尽兴。
　　明亮动感，个性之选，STPAPIO前脸采用NK家族式设计，线条锋利短促，彰显车身的紧实与张力，配合明亮的车身颜色，领取与动感并存。
　　以上就是我的推荐，谢邀。
　　专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注！上下班十公里，性价比高好看的男士摩托车，求推荐
　　这种需求下符合的车型将会比较多，而根据题主的描述来看，基本上也就是一个万元左右的预算，所以结合预算有以下车型推荐。
　　第一款五羊本田雄帅150售价8800起
　　这是五羊本田众多通路车中，相对比较注重骑行质感的一款车，它因为发动机融入了平衡轴所以整机运转品质不错，在加之良好的性能表现，以及比较本分大气的外观，那么用作平时代步的话还是非常适合的。
　　五羊本田的小排量车型有一个显著的特点就是表里如一，它除了发动机皮实耐用以外，外在表现也是比较出彩的，这样的表现和题主所要求的高性价比还是比较接近的，因为这些偏实用的跨骑车在配置方面不会有太大的作为，只会装配一些比较实用的配置，所以它们的性价比基本上都会展现在做工和性能两个方面，因此五羊本田雄帅150可以算做是一款高性价比的平民代步车。
　　第二款豪爵DF150售价9980
　　众所周知豪爵的小排量通路车注重的就是一个品质展现，而这款DF150就是众多车型中的一个典型代表，也是众多车型中车型定位比较高，综合表现比较出彩的通勤代步摩托车。
　　DF150整体的外观除了大气本分以外，它还会有一些动感元素，因为这款车不再是传统意义上的跨骑摩托，而是偏向于骑行质感展现的街跑，所以用这款车短距离代步，能够感受到不一样的骑行表现，不仅舒适而且还会拥有灵活的操控。
　　第三款建设雅马哈飞致150售价1。2左右
　　飞致150的细节处理可能算不上是出类拔萃，但性能表现还是比较给力的，除了发动机皮实耐用以外，动力足，油耗低也是一个优势，比如它的续航里程可以达到700km，虽然每天十公里的骑行也烧不了多少油，但两个月加一次油的待遇，骑士分享相信没人能拒绝吧！在加之飞致150的实车颜值也不错，那么在注重性能表现的前提下，它也是这种需求下不错的选择。
　　以上三款车型就是这种需求下的推荐，可能它们的外观算不上同价位中最漂亮，但至少它们各自会有比较显著的硬实力，所以可以根据具体预算，再结合车型优势进行选择。
　　其实我觉得摩托车没有把性别分的那么清楚，没有说踏板一定是女人骑的，档车一定是男人骑的，男人骑踏板，女人骑档车是很常见的。
　　再说说你的定位，10公里的通勤，工薪阶层。在我们这工薪阶层工资算5000，10公里开车的话40分钟左右，具体还是要看堵车情况以及各种突发状况。反正如果我是开车的话是不能准时送孩子上学的，所以只有骑车。
　　在这我推荐踏板车，250以下排量品牌车型就不推荐了，车型很多，主要还是看预算。
　　原因分析：
　　1、速度要求：路程10公里，半个小时，城市里面走红灯很多，而且提速是很难提起来的，因为人多车多，你到了60码不带ABS的车刹车距离已经可以到8米以上了（各品牌刹车距离不一样），所以也骑不快，但是不至于像汽车一样一直堵，可以一个红灯就过。
　　2、存储要求：踏板车的存储能力大于档车。装了三尾箱的就另说。上下班难免会遇到雨天，这个时候要有雨衣，头盔等等。这个时候就体现出来了，档车不加装尾箱什么的话就只能放简单的随车工具和一块抹布。
　　还有一点，踏板车买个菜也是很方便，直接骑去菜市场，买了就挂在挂钩上很省心。
　　踏板车的遮风挡雨，冬季的时候档车是要带护具的，踏板车的话像电动车一样装一个挡风被，热乎乎的，保护你弱小的膝盖，膝盖疼起来走路都难，我还是选择了不要面子要膝盖。
　　至于好看的摩托车，每个人的审美不一样，现在踏板也有小钢炮、有复古、有舒适型的选择很多。
　　上班那就通勤车，最省心的就是踏板莫属了。十公里路途半小时基本够了，可以考虑的车型很多，豪爵，本田的125踏板都不错，或者刚上市的阿普利亚250，性价比很高，偶尔郊游也没问题。通勤车的首要条件就是方便易控，不堵车。骑跨车换挡麻烦，太大的车还不好钻来钻去，踏板就是最好的选择。
　　要推荐的车型就是豪爵DK150，这款车的售价也不高。化油器版本的平均售价约为8000元左右，而现在为了顺应国四的发展，所以这款车也有了电喷版本，现在电喷版本的平均售价约为9000元左右。这款车在各方面都挺让人满意的，不管是喜欢商务范的还是休闲范的，都能在这款车上面找到你喜欢的点，除此之外这款车不但有150cc级别的，还有125cc排量的车型可以选择，而且价格更加低廉哦
　　十公里市区说实在不建议挂挡车，如果要那个感觉，那就果断宗申阿普利亚CR150吧，技术质量都算过关，提速极速也都不错，极速大约在120出头，13。3kw的功率在150里算相当好的了，价格19800。
　　如果是踏板，10公里我建议125cc到150cc就可以了，125主推排序：比亚乔台风125，优点做工扎实，高速不飘，缺点歪屁股，后期可治疗，其他人说的什么油耗高，噪音大，提速慢的都是扯淡，骑过么？就给这种满网都能搜索到的大众缺点，那根本不叫缺点，走路安静，你走么？
　　我只推荐我骑过的5000公里以上的车
　　150cc果断标致sf4，姜戈150如果不是外观控没必要买，发动机都一样，而且sf4更具驾驶乐趣，前提是一个人骑，姜戈适合两个人，两车差5000。所以力推标致sf4，我还骑过一年的pcx150，当时还是水车，现在能正式买了，只不过如果聊到那个价格的车那它不行，它最大的优点就是省油，没了真的，真没了高速上100公里每小时别刮风，一刮风你就后悔了，不刮风心里都没底，跟比亚乔fly150以及台风的稳定性差远了，只是因为比他们少一个油而已。而且当时我怀疑我瞎了买它，现在怎么看怎么丑，尤其从正前面你品，你细品
　　十公里上下班，路途不远不近，骑摩托确实很方便，不会堵车也不用担心没有停车位。要推荐性价比高且好看的男士摩托车，那就是跨骑摩托了。针对这个问题我真有点发言权。因为我去年买摩托车去看了几家店，现在卖汽车的店多，卖摩托车的少啊！。像你这个要求，现在买一辆性价比高且好看，价格要一万靠上了。五本的幻影150，新本cBF150R，雅马哈的飞致150，豪爵铃木GZ150，这几款我看到过实车比较好看。我自己的是新本cBF150R，骑起来安静省油提速快。这几款都是合资的，质量有保障，国产不要买。我以前有辆国产150，你骑完合资车后国产的你再也不想骑了。这几款都是国四排放电喷好上牌，为什么都是150的呢？因为性价比高，国家有政策，150及以下排量上牌免购置税，能省下大几百。图片上我的摩托车，其他几款你可以上网搜一下。希望能帮到你。
　　档次低点的（九千左右）：豪爵DK150R、本田雄帅150、雅马哈天剑150z。
　　稍强一点的（九千五至一万三）：豪爵DF150、DR150、GZ150A。本田帅影150、幻影150、雅马哈飞致150。
　　再贵一些的（一万五至三万）：豪爵铃木GW250、GSX250、DL250。本田190系列等。
　　再贵的没必要，毕竟只是上班用。