除了五菱宏光还有什么面包车质量很好？

　　与五菱宏光同级的面包车可以参考凯程欧诺S
　　采用前置后驱系统且知名度最高的面包车是五菱宏光，然而性价比最高的却不见得是这款车；长安汽车旗下的商用车品牌凯程的欧诺S综合品质更高，但是价格却要低得多。
　　造成欧诺价格低的原因并非技术落后或质量差，而是因为上汽通用五菱是合资品牌，曾经的热门是依靠通用汽车的品牌光环来宣传；然而实际应用的是通用早已淘汰的技术，撇开外国品牌的光环不谈的话，实际宏光的水平是相当一般的。下面就来看一看两款车的差距吧。
　　发动机与变速器
　　2021款五菱宏光的乘用版装备的是LAR1。5L自然吸气发动机，仍旧是通用的技术；然而水平和L2B相比仍旧没有进步，即便是大扭矩的版本水平也比较一般。最大扭矩140Nm最大扭矩73kw
　　扭矩的大小直接决定起步加速爆发力的强弱，功率的高低决定的是高车速驾驶时的加速能力；所以宏光的发动机水平确实比较一般，尤其是功率过于低了。变速箱虽然匹配的是六档手动，但是子啊动力不充足的前提下，六档高速巡航时的耗油量也不是很理想；而且这台发动机的异响问题比较多，所以很多用户对宏光的真实评价并不高。
　　欧诺S同样装备1。5L自然吸气发动机（JL473QF江陵发动机），江陵发动机厂在90年代就与长安汽车合并，同期打造了凯程这个品牌；所以这辆车用的是长安的技术，长安东安的自然吸气发动机用于多个品牌的微卡或面包车，质量评价还是不错的。最大扭矩145Nm最大扭矩78。5kw
　　虽然比五菱宏光的发动机只是略强了一些，但是事实存在的优势也不能否认；变速箱虽然是五档手动，但是耗油量却没有更高。宏光LAR版本的平均油耗略超8L100km，而欧诺S则是略低于8L100所以技术水平其实是不差的，只是长安汽车的重心近些年没有放在凯程上，造成了品牌知名度较差的问题。
　　基础参数和价格对比
　　新款乘用版的五菱宏光有三个版本，基本项5。38万、标准型5。68万、舒适型5。98万，价格实在是高了；因为相同的预算已经能选择到东风或江淮的MPV，空间更大且底盘车身也要扎实一些。新款宏光的车身尺寸仅为442016851770，轴距2720mm，这还是面包车的标准；不过空间还不是主要的缺点，核心问题在于配置非常低。
　　安全配置只有ABSEBD，按照国标GB72582017的机动车运行技术条件的要求，理论上胎压监测应该是标准配置了，但是这款车还是只提供了选装；辅助配置只有旗舰版才有车机和倒车影像，甚至连遥控钥匙都是中高配车才有。
　　中排座椅是不能前后调节和调整靠背的，低配版本还没有空调；以宏光的发动机和变速箱的水平，综合配置与价格而言这款面包车的性价比非常低。
　　凯程欧诺S的乘用版有四个版本，经济型4。29万、经济型空调版4。59万、基本项4。89万、标准型5。19万；价格要比宏光低得多，而且也有几千元的价格下探。车身尺寸为445016851810、轴距2750mm，标准与宏光相同，但是采用了便利性更高的侧滑门。
　　安全配置全系标配胎压监测（乘用版），多出安全带未系提醒和儿童座椅接口，标准型多出主驾驶安全气囊；轮毂全部采用铝合金材质，宏光的低配是钢制轮毂（俗称铁轮毂）。重点是遥控钥匙也是标配，基本型和标准型的中排座椅靠背可以调节，除低配以外也都有冷空调。
　　结语：凯程欧诺S和五菱宏光对比，很显然是前者的性价比更高；故障率也是欧诺S略低，而且价格优势非常突出。
　　但其实前置后驱的面包车的真实价值也就是这么高，燃油汽车的单车利润空间本就比较大，宏光作为三方合资品牌也确实比较艰难；然而无法理想控制成本那是车企的问题，没有实力早晚是要被淘汰的，五菱目前性价比最高的是MINIEV电动代步车，面包车还是选择欧诺S吧。
　　编辑：天和Auto汽车科学岛
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　　我买的是东风风光330，已经五年了。说是质量好，也不见得。小毛病还是有的，比如雨刷喷嘴喷的不均匀，倒挡难挂，加装的倒车影像不好用等。但你说有多差也没有。没有一次把我扔在路上过。而且四万块钱的价格我心里有数。
　　之前我亲戚做生意，花了不到一万买了一辆二手的长安面包车，开了十几万公里才报废，期间除了车里常备一可乐瓶的水随时补冷却液，基本上没其它问题。
　　长安欧诺我的第一辆车小毛病不断大毛病没有反正没把我丢到路上过