丰田赛纳尚处于预售阶段车厂就授意4S店加价销售原本就是一件极为卑劣的行为，这一行为既不是广汽丰田营销失控，也不是车厂与经销商的合谋。
　　加价销售的历史，不止丰田，大众、本田也都这么干过，背后原因貌似与车企利益熏心有关，但更重要的是无数消费者盲目的自以为是的对品牌莫名的追捧难以克制的情怀让车厂有了加价的资本。
　　试想，如果吉利、长安汽车加价销售，大抵不仅消费者不会认账，媒体也会口诛笔伐，但到了丰田、本田、大众等合资大牌，媒体就哑火了，消费者也反觉得依然物有所值。
　　没有办法，大脑一旦缺氧，身体就不是自己的了。
　　单就赛纳而言，如同当年加价销售的本田思域从内饰设计与用料、品质、操控等各方面讲，与同级别马自达昂克赛拉、福特福克斯等车型相比没有任何优势一样，赛纳与别克GL8，乃至自主品牌传祺M8、上汽MAXUS8相比，也几无任何优势，那么，丰田凭什么让赛纳加价？
　　皆因，它们了解我们比我们了解自己还要深入，它们知道我们盲目崇拜而人傻钱多。
　　好在钱多的傻人不多，并且到底我们还有一些有底线的媒体人。
　　眼前利益毁了丰田的声誉！
　　重罚

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