两台车同价位，基本上裸车价37万左右，劝你不用考虑欧曼est510，直接上一汽解放的j6p460。第一：作为共和国的长子，汽车的摇篮，第一台货车的诞生地，一汽的j6p460的质量肯定是没的说，后期用车比欧曼est510省心省钱省时间，一汽用的锡柴11升发动机460马力，2100扭力，欧曼用的11。8升的福田康明斯发动机510马力，2300扭力，参数看起来欧曼高不少，但实际两车开起来起步加速差不多，最高速度j6p460的手动挡达到了惊人的最高120公里每小时，确比est510自动挡的最高90公里每小时高多了，这可能就是手动挡与自动档的差距，不用说都知道j6p460的手动比est510的自动省油多了，460省心省油省时省钱跑的快。第二虽然都是四轴9。6米的车，但是货厢460整个长宽高都比510大一圈，460的长宽高为7。05米2。5米3。98米，510的长宽高为6。95米2。49米3。84米，肯定装货460方便，特别是装体积大重量轻的货更有优势。460的前后轮距2。82米1。83米，510的前后轮为2。81米1。8米，行驶的稳定性又是460稍胜510，整车重量8。8吨两车相当。两车配置基本上相差不大，一般的都有。510的唯一优势就是自动挡操作便利简单好开轻松，460的是手动挡。但买重卡都是为了挣钱养家糊口，要的就是省心省油省钱多拉快跑，才能多挣钱，不是为了像开小汽车那样要开起来轻松易操控，这样有什么理由不首选460呢？
　　对比之下欧曼的动力更足一些，而且还是自动挡，更好一些
　　EST510自动挡。
　　510自动挡跑不过430手动挡，去：不爱拍车的飞机，自己去看〔抠鼻〕
　　两款车整体都不错，选哪个都没问题

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