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请问现在奥迪A4L和宝马3系现在的优惠情况如何?买哪一款比较

2月14日 飞凤谷投稿
  感谢邀请,欢迎关注旋转的方向盘
  2019款的奥迪A4L和宝马3系都属于年度小改款,核心东西没有变只是改变或者升级了部分配置。由于是小改款车型新车的优惠力度还是比较大的,目前奥迪A4L优惠24个点左右,宝马3优惠也在2225个点之间。
  由于题主也没说预算和车型我们就以走量款做个参考;奥迪A4L时尚和宝马320Li运动套,两者指导价分别是34。29万和34。98万,算上优惠两者的裸车价格差不多基本都集中在26万左右(当然这不包含装潢)。很多人一看BBA的价格感觉好贵,如果你实地去砍价你会发现柳暗花明又一村,一个普通B级车的价格就能买到中配的BBA了。其实如果不是面临换代新款短期内就有这个优惠还是比较少见的,至少现在买还是比较实惠的。
  奥迪A4L和宝马3虽然是竞争对手但是它俩面对的客户群体是不同的。奥迪A4L更偏向家用和商务,宝马3一如既往的是偏运动和操控,包括在硬件配置、调教和功能配置上它们也都偏自己的特色。从硬件配置上看宝马的8AT和后驱是比奥迪A4L更用心,后驱车开着明显会比前驱有驾驶感,尤其是在宝马这种偏操控性的车上。但是由于宝马3的运动味略浓并不适合上年纪人开,尽管奥迪A4L也年轻化发展但是成熟、稳重在这方面奥迪A4L还是略有优势。
  考虑奥迪A4L和宝马3还是2。0T更好,虽然它们的账面数据不高但是两者的加速都是同级别拔尖的存在。A4L时尚型匹配的是7速湿式双离合,前置前驱,底盘悬挂前后均为五连杆悬挂,偏舒适性和平稳调教。宝马3匹配的是宝马御用采埃孚的8AT手自一体变速箱,前置后驱、底盘悬挂前双球节弹簧减震后悬挂使用多连杆悬挂,明显就是冲着操控去的。在配置差异上奥迪A4L仍是偏舒适、实用和科技,空间大、噪音控制不错、内饰布局合理、驾驶感轻盈。
  很明显宝马3就是卖给需要操控和驾驶感的人,奥迪A4L卖给的是需要空间、惬意、舒适、科技感的客户群体,其实还是奥迪A4L的实用性和应用面较广。不过既然它们价格差不多,怎么选还得看你的需求,两者都是豪华品牌不存在谁碾压谁,只是侧重点不同。
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  首先这个两个车的确目前都有一定的优惠幅度,根据地区的不同会有所差异,但是两个车的优惠力度差别整体不大,至于优惠还是以你们当地为准。
  既然在这两个里面选,那就说说这两个车各自的优缺点,首先说宝马3系,这一代3系虽然是产品周期末的车型了,不过这一代3系真的是非常均衡的,底盘的行驶质感,整体的舒适性都非常的均衡,而且还提供标准轴距和长轴距版,即便是要换代了,我个人觉得也是值得考虑的。
  总体来说乘坐空间足够,转向精准,发动机和变速箱的匹配非常好,隔音在这个级别里面也算是不错的水准。至于不足的话,首先就是这个内饰实在算不上有什么豪华感,另外胎噪控制的一般,车内的储物空间一般,而且重要的是这个车的舒适性和便利性配置低了一点。
  至于奥迪A4L的话,这个车销量也不低,理论上其实买哪个都可以,但是奥迪A4L的风格更偏向中庸一点,乘坐空间不错,转向手感也很轻,2。0T的低功率发动机配合双离合变速箱,动力表现还是不错的,家用足够,特别是还有高功率的四驱版车型,我个人觉得是这个级别里面非常有性价比的一个了。
  至于不足的话,跟宝马一样,胎噪控制的很一般,储物空间也少,指导价不算低了,但是舒适性配置很多都依赖选装,而且我个觉得这个车的自动启停不算好用,而且刹车也是偏硬的那种。总之这两个车的话,如果是中低配车型我个人会更倾向宝马3系,如果是买高配车型,我个人会更倾向奥迪A4L的高功率四驱版。
  以上仅代表作者的个人看法,希望对您有所参考。
  同级别肯定选择三系,三系目前优惠力度很大,因为要改款,所以现在入手很划算。原因如下
  第一:三系同级别销量一直领先,操控动力领先奔驰奥迪,但是内饰稍差
  第二:保值,三系三年多的起码卖到20多万,亏损很少
  第三:维修保养便宜,常规保养900搞定,修车也不贵
  A4劝你别考虑,我的六千公里不到出问题了,而且不是小问题,,
  建议三系现在优惠已经蛮不错了最近也卖的挺好的估计新三系上市老三系优惠就没有那么大了
  买A4L四驱的,比3系好多了
  双离合的A4L投诉不断,慎重!
  去4S店对比下,你这个问题有点大,涉及预算问题,配置不同价格也不同
  8到10万多,都是烂大街的东西,哪个都一样
  自己喜欢哪个买哪个
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