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轩逸用车感受?

7月15日 眸中星投稿
  巧了,本人今年三月份入手轩逸经典1。6Lcvt豪华版,八个多月的时间有一些粗浅的体会:
  首先价格不贵,落地11万多,今年由于缺芯片的原因价格有所上涨,但在同级别车里面仍然不算高。其次空间足够大,1503mm的车身高度,身高180cm的人坐进去,头部依然感到舒展。然后就是油耗,百公里六个多油,作为一个自动挡车来说,确实是不高了,即使是在市区道路行驶也不超过七个油,这些都是它的优势。
  至于不足,很多人说它没有驾驶乐趣,但对于我这个年龄较大的人来说是很适合我的。说到提速,起步的时候还好一些,如果是减速之后再加速,提速是很肉的,而且噪音较大,关掉ECO节油模式情况有所好转;在等待红绿灯时挂N挡车身有抖动,据说这是CVT变速箱的缺点,很多人诟病日产CVT变速箱,因为使用时间不长,现在不做过多评论。
  其实买车不要听别人怎么说,是自己喜欢的、适合自己的经济条件就好,个人认为,合资车的品质至少目前还是要优于国产车,看看道路上的车辆品牌就知道了,事实胜于雄辩,不喜勿喷
  2014年第12代轩逸,目前6。6万公里,CVT顶配,先说缺点:CVT变速箱起步确实肉、不能天天暴力行驶、冬天零下有冷保护,不过我热车一分多钟,从小区出来二三分钟就好多了、底盘差,并道拐弯有侧倾,没有操控感、隔音很差、车整体安全性不行,没有厚实感。优点:同级别油耗相对省油,除了变速箱,整车质量可靠,当然了,别天天暴力行驶,4到5万拆洗变速箱油底壳,洗铁滤网,换纸滤芯,重力换油还是没问题的、同级别空间大,座椅舒适,软硬适中,腰部有有支撑、虽然隔音差,但城市行驶100以下,发动机声音几乎听不到,高速上主要是风胎噪,基本上,做为家用车,还是合格的,现在七年了,各方面和新车一样,怠速依然安静如初,我觉得他就像一台守侯在你身边的帮手,别指望它有多么出色,但你需要他时,他也会勤勤恳恳地帮助你!
  沙发坐的很舒服!
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