我们都知道，一辆车的质量好坏，取决于它的三大件，如果三大件毫无优势的话，那么在激烈的竞争市场中，根本就无法立足，今天给大家盘点一下2019年公认最坑的5款车，三大件各种投诉，一款比一款还坑。
　　第一款就是现代途胜。如今韩系车在市场上的存在感越来越低了，很多人都发现了韩系车不保值价格还高的特性，很多人尽量都不去选择韩系车，最近几个月，这款车发动机问题十分严重，出现了许多机油增多等现象，导致旗下的车型口碑都迅速下降了，销量低迷，即便是车辆召回也令许多车主十分不满，后遗症比较严重，比如发动机功率不足，油耗高，噪音大等。
　　第二款就是科鲁兹。在国人眼中，美系车一直都有很多小毛病，而且油耗偏高也是一大问题，说到代表，大家都会想到科鲁兹，曾经风靡一时，凭借过人的外观，强悍的动力脱颖而出，不过经过多次换代之后，犀利的外观没有了，反而给人一种小气的感觉，同时双离合变速箱等问题越来越严重，顿挫、异响后才能了投诉重灾区，毫无疑问，科鲁兹绝对不适合家用车。
　　第三款就是指南者。虽然我们都知道，玩得起越野车的人非富即贵，简单来说，越野领域的消费者比例还是比较小的，但是城市SUV以及家用SUV更新换代的比较快，一时间令其有着超高的性价比，不过，这款车却在关键时刻出现了烧机油等现象，导致其一年投诉也是成百上千的。
　　第四款日产劲客。你以为日系车的质量就都很好？其实并不是，虽然日系车以三大件优秀而闻名，但是这几年越做越差，旗下的劲客存在车身附件及电器以及发动机机油乳化，发动机有异响等，不但如此，劲客的空间方面还是比较狭小的，不适合国人，最主要是低配居然没有ESP，从性价比来说，这款车还是很不值的。
　　第五款就是荣威I6。作为紧凑型高颜值家轿，令人深刻是它的身份，是阿里巴巴联合打造的首款互联网车型，原创度非常的高，但是这款车主要的问题是在变速箱上，至今采用通用旗下的技术，异响问题越来越严重，网上投诉其，离合器异响、变速箱异响、电瓶故障、车身附件及电器、离合器失败等。

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