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为什么公交车司机开车很少踩离合?

5月9日 温柔冢投稿
  这就是技术。不用踩离合器,档摘下来后,增档收油,减档加油,然后再把档挂上,重点就是控制油门的大小,老司机都懂的。
  没有一个回答到位的
  首先来看问题,公交车司机为啥开车很少踩离合。关键词一是离合,二是很少。凡是回答什么电车的,没有离合的自动挡纯属扯淡。回答问题的喷子,能不能看清问题再回答?
  再就是说油门换挡的,只是技术层面的回答。根本就没解释为啥公交司机很少踩离合的原因?
  好吧,那咱们就从以下两个方面来考虑:
  1、私家车司机为什么总是离合不离脚?
  2、公交司机开自己的私家车会不会也一样很少踩离合?
  如果这两点回答清楚了,那才真正明白了公交司机为啥很少踩离合的原因了。
  首先来看技术层面的原因,老司机都清楚,靠油门换挡可以不用离合器,方法很简单,就是让发动机转速跟变速箱转速相匹配就可以。做到这点并不难,凡是有手动车型的车主你们都可以尝试下,看看是不是很轻易也能做到,可以不踩离合,直接轰发动机转速就可以,到了一定程度,档位是很轻易就能挂上的。你们可以试下,是不是也很简单
  好,现在就回答为啥私家车主,不靠油门换挡,非要踩离合呢?
  技术层面的东西,咱们就直接省略掉了,有兴趣的朋友可以去尝试,并没有那么多高大上的理论和多么精巧的技术。而大多的私家车司机为什么非要踩离合呢?
  1,担心不靠离合换挡会对变速器产生冲击,造成变速箱的损坏。
  很多司机都经历过不踩离合或轻踩离合换挡错误后的打齿现象。一招怕蛇咬,十年怕井绳。总是会担心不踩离合会对变速箱造成损坏。其实,这种担心可以理解。可是在实际操作当中,只要不是一档强挂,一般都不会轻易出现打齿现象的。为啥这么说,因为车在行进中,如果变速箱两头的转速不一致,你很难不踩离合硬挂上去的。
  2、城市道路的车流密集,根本不允许你完全靠油门换挡。
  城市跟车环境造成了你必须踩离合来控制变速箱。当路上车流那么多,车潮涌动时,很多的突发事件根本就不允许你完全靠油门来换挡。毕竟离合器的适应范围要比纯油门换挡适应比要宽泛的多。
  3、从省油的角度来看,也能凸显离合的重要性。
  有些手动挡的老司机总是强调不要空挡,空挡危险,空挡不省油等云云我就问问你踩不踩离合吧。可以这么说,从某种意义上来说,离合器的作用基本就等同于空挡。有关这点,我在《那些买了手动挡车的人会后悔吗》的回答中已经做出解释,这里就不再赘述。
  离合器的作用,可以让你的车随时保持在一种良好的秩序范围内行驶,而无须担心各种纷杂事件的出现。所以,手动车型假如没有离合器将是灾难性的
  好,现在再来看,公交司机开自己的私家车是不是也会踩离合?
  我的回答,是会的,并且一定比她开公交车要使用离合器多得多。为什么这么说的,她一样会遇到其他私家车遇到的各种跟车问题,一样会遇到各种跟车,加塞,变道,乱拐等不良现象的干扰,你说,她会不会踩离合以便及时应对?
  不过,正是因为公交司机天天开手动档公交已经烦烦的够够的了,所以很少再买手动档的私家车。相信你们所认识的公交司机大多也是这样的对吧。再有,就是现有的公交车已经很少手动档了。城市公交基本都已经升级到纯电动车型。所以,楼主的这个问题,将会成为过去时,慢慢淹没在问题的题海中了
  明白了以上问题,现在再来看楼主的提问为什么公交车司机很少踩离合这个问题吧。
  现在回答就简单多了,一,城市道路一般都会设专属的公交车道。二,就算没有公交车道的道路,公交车也是跟出租车并列的一霸,并且相对出租车的小霸,公交车简直就是城市道路通行无阻的大霸了。基本上就是一马平川,横行无敌。你们私家小车见了不远远躲着还想干嘛?
  所以,公交车基本一出站就油门满满,你说离合还有个毛用?真是应了那句话,城市是我家,怎么开都不怕
  现在国家倡导绿色环保,很多城市公交早都禁用燃油车、使用电车了,电车只有油门和刹车,没有离合,不是很少睬离合,是根本不用睬离合哦。
  这是长期操作下来自己得一个感觉!手在操纵变速杆得时候脚感很重要踩油收油之间就摘下挂上了!这是熟能生巧得表现!就跟自行车赛车运动员大撒把骑行,新手能做到吗?
  1、司机偷懒,舍不得动手动脚。2、饭吃不饱,没有气力踩离合。3、少踩离合,减少换档机构磨损延长寿命省力又省钱。4、宗师秘笈,嫡系才得真传
  无聊,熟练掌握时速,
  从机械设计来讲气车变速箱大都没有锁定裝制,不像拖拉机有锁定裝制,离合器踩下挂挡,把离合器放起随机就锁定,它的锁定裝制是在拨叉轴上,不过换挡不踩离合器不是每个人都能做到的,也是某一个挡位,不过这不复合操作规程,现在的车辆变速箱都有同步器,过去的车辆变速箱没有同步器,过去的车辆换挡低进高一脚离合器可以,高退低必须是两脚离合器,第一脚离合器把变速杆从高档拉到空挡,同时右脚踩一脚油门,踩油门是为了主动齿轮和被动齿轮的转数比同步。
  淄博公交车全是电气自动挡,没有离合器。
  电动车没有离合
  因为人家是油电混动的,不需要离合器
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为什么公交车司机开车很少踩离合?这就是技术。不用踩离合器,档摘下来后,增档收油,减档加油,然后再把档挂上,重点就是控制油门的大小,老司机都懂的。没有一个回答到位的首先来看问题,公交车司机为啥开车很……欲胜人先达己现代胜达车型历史回顾【太平洋汽车网文化频道】北京现代第四代胜达即将在四月份上市,作为韩系品牌中一款有着较高市场知名度和用户基础的车型,胜达一直都有不少的关注度。那不如赶在新车上市之前,让我们来一起……吉利汽车有网上说的那么差吗?我就是在4S店卖车的,我客观的说吧!我卖的是五菱汽车,很多人来买五菱汽车问到价格的时候都会对比吉利汽车!说明吉利汽车的影响挺大的了,至于网上很多人说吉利汽车差,基本上都是水军的……日系汽车企业为什么不像国产汽车企业一样疯狂造新能源电动汽车?想想当年,日本有mp3,但怕把自己的赚钱机器walkman打倒,一直不推mp3,最后竟低价把mp3卖给了乔布斯好了,后面有苹果手机没walkman什么事了!日本人的短视,在汽车……手动挡的轿车将来会被淘汰吗?个人觉得不会被淘汰,原因有二第一,对于多男驾驶员来说,手动挡汽车开起来更加有乐趣。在跑一些路况多变的路时候,频繁换挡可以减少疲劳,行车途中,手不会一直放在方向盘上而造成无……90后如何看待大众?90后的你会购买大众吗?哈喽,大家好!又见面了!我是《车行道家》车界全能百晓生小道!大众汽车在我国影响着几代人,甚至至今大众在国人心中的分量都没人能代替,但是面对渐渐成家立业的90后新生代是如何……普拉多的哪个版本值得买?普拉多作为最知名的越野车,可以说很多人都对这辆车情有独钟,但是这辆车是有很多版本的,不仅国内有,国外也有很多,那普拉多哪个版本最好呢?今天小编便给大家带来四个版本的普拉多对比,……我想买长安车,不知道好不好!网友们可以给个建议吗?我是18款cs55自动炫色款,用车快两年了,作为一个专业二十几年的司机来说,开过的车不计其数,个人认为现在的国产车真的不错,不是以前的样子了。各方面都值得国人购买,我的长安车感……我追尾别人,发现对方喝酒了,他把车熄火人就跑了,我该怎么办?那岂不是让你捡到便宜了吗?根据法律规定,后车追尾前车,在同向同道行驶时,一般都是后车责任。此外,肇事逃逸的,承担事故全部责任,这样一来,只要你没有酒驾毒驾等违法行为,正常驾驶中……2。0T15万起售,还有四驱可选,这款车你们知道吗?今天说的这款车曾获得沙特最权威的SaudiAuto汽车机构颁发的年度最佳四驱SUV称号!搭载2。0T发动机爆发233马力,新款媲美路虎,仅15万起!下面就让我们一探究竟!……为什么手动挡越来越不受人喜欢了?随着经济水平的逐渐提高,必不可少的私家车越来越受欢迎,并成为越来越重要实用的交通工具。此外,目前的购车政策也很好。年轻人不再需要努力工作来节省几年的工资来购买他们想要的汽车。他……为什么加油站里很少会看到大货车加油?大货车加油都会去哪里加油大货车和普通轿车一样也是需要加油的,而且加油量还不少,以国产东风天龙420马力牵引卡车为例,该车配备了420马力发动机,排量达到了12L左右,百公里综合油耗算40L,车辆配备了……
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