很高兴看到2019斯巴鲁Ascent再次有了更新进展。在2018年末AndrewKrok高兴的宣布选择了斯巴鲁并且将它驾驶到了芝加哥,经过底特律,密歇根到自己的家经过了纽约的市郊道路。在驾驶Ascent之前自己并没有更多的经历在这种驾驶环境下,但是,事实上这款车型很适合家庭使用。 又过了一个月,现在已经驾驶了大约4500英里。当初考虑检验一下26英里每加仑的EPA评测结果,包括高速公路的情况,现在看来与那些数据还有一点的差距。通过每天的驾驶测试在乡村和城市里面,结果看到平均数据大约在19英里每加仑,与EPA的数据只差了1英里每加仑的城市评测结果。 这个结果还不错对于这么一款大的车型来说,迄今为止斯巴鲁最大的车型。提供了三排座椅,没觉得有什么惊喜的地方。对于高个子的成年人需要更大的前排座椅空间放松会更舒适,而矮个子或者孩子们问题就不大。 第二排座椅要舒适的多,喜欢它的全景天窗,使得头顶有充足的空间区域感。采用了两把独立座椅代替了普通长座椅,这使得进入第三排座椅容易多。但是,对于部分个别用户来讲我不认为这是一个最好的选择。比如有带狗狗出行的用户,不喜欢让狗狗待在这座椅上,代替的是让它们待在后面,将第三排座椅折叠起来。而此时中间的两张座椅又限制了可乘坐空间。 这款车很适合狗狗运输,后面的储物空间很大,即使是较大的狗狗品种或者成年狗狗也不是问题。甚至可以使用一个斜坡让狗狗爬进后车箱中。 当你驾驶Ascent时,仍然需要习惯它强劲的动力,当然,它提供了远程启动,通过MySubaruAPP,你可以立即启动车子。但是,不能使用远程启动方向盘加热功能。虽然,这个功能部分用户感觉还是很实用的。 远程启动与其它高级功能来自斯巴鲁的安全服务包,包括远程锁定,碰撞提醒和侧面来车辅助,每年大约149美元服务费,或者每月15美元服务费,假如你只想在冬季使用。有点贵吧,但是生活在寒冷地区的人们还是推荐使用这些功能。车子的高级互动连接功能提醒不太受欢迎。比如雨刷水缺少提醒,闪烁的提醒过于刺眼,不需要如此的提醒。另外,这款肉桂珍珠颜色也是扑街的颜色。 另外,它还有一个EyeSight辅助驾驶系统,能够更好的保护驾驶者的安全。