9月21日是我国载人航天30周年纪念日,1992年的昨天,我国载人航天921工程正式启动,确定了载人飞船、出舱、航天器交会对接、空间实验室和空间站等目标。但实际上,在921工程之前,还有一个714工程和曙光一号飞船,这个现在可能很多人都知道的。而大家不知道的是,在714工程之前,我们还进行过早期探索,那才是我国载人航天梦开始的地方。 曙光一号飞船想象图 1961年4月和5月,苏联东方一号飞船载着加加林、美国自由七号飞船载着谢泼德先后进入太空,点燃了很多国家载人航天的梦想。2年之后,中国科学院成立了星际航行委员会,正式对载人航天飞行开始理论研究。这名字,和现在的深空探测实验室、小行星防御大会一样,一上来就特别科幻! 果然是星辰大海 而早期的研究,也不全是理论,1964年7月19日,我国第一枚生物火箭T7A从广德火箭发射场成功发射,将8只大白鼠送上80千米的高空。1966年7月15日,T7A又将一只小公狗作为首位大型动物乘客,送入距离地面近百千米的高空,让我们记住它的名字:小豹。 电影《向宇宙进军》里的画面,右边是小豹,左边是珊珊 这几次发射,其实是进行高空生物学和医学的科学试验,为航天医学积累了宝贵的经验。在地球上打仗,都是兵马未动,粮草先行,而对于航天来说,则是兵马未动,医学先行。再联想到714工程和曙光一号飞船取消,所有分系统全部下马,唯独航天医学系统保留下来,并在后来的921工程发挥作用,它的重要性可见一斑。 我国早期航天员训练 我国早期航天员的训练 也正因为如此,所以在1967年,中央专门委员会在中国第一次正式把载人航天列入航天发展规划的时候,委托的单位除了中国科学院之外,还有军事医学科学院和中国医学科学院,它们共同拟定了载人宇宙航行规划中的医学生物部分,目标是在1973至1975年间发射第一艘飞船。 我国早期航天员 而整个载人航天早期最关键的动作,就是根据钱学森的建议,在1968年4月1日成为代号507研究所的航天医学及工程研究院。这个机构专门负责航天员的生命保障、医学监督保障及航天员的选拔训练,也就是后来的中国航天员科研训练中心的前身,标志着中国载人航天事业的实质性起步。 中国航天员科研训练中心的水池训练 前面做了这么多工作,才迎来1970年7月14日,毛泽东主席审阅了钱学森呈交的发展载人航天的报告,同意进行中国首艘载人飞船曙光一号的研制,这就是714工程的由来。而同期立项的还有灯塔一号卫星导航系统和长征二号甲载人火箭。 火箭采用长征二号甲 曙光一号的设计跳过美苏的第一代载人飞船,直接瞄准美国的第二代载人飞船双子座,采用现在又时髦起来的两舱设计,可载2名航天员,方案设计重量3。2到3。8吨。有意思的是,当时的曙光一号飞船还设置了两个应用型号,侦察型和歼击型,如果成功,我国将装备第一型战斗飞船。 曙光一号舱内仪表布局 另外,曙光一号采用的返回方式是溅海降落,由于飞船没有配备软着陆系统,因此只能以溅落的方式砸入海洋,没想到吧?很多人看到美国飞船每次都溅海返回,就以为比我们的陆上软着陆更先进,但实际上,海上溅落对航天员和海上搜救系统的考验非常大,为此,我国同时在打造远望系列远洋监测船队。另外,当时我国在西昌建立第二个卫星发射中心,它的一号发射塔就是为曙光一号飞船准备的。 西昌卫星发射中心的一号工位就是为曙光一号准备的 在飞船研制的同时,我国又在全军1918名飞行300个小时以上的飞行员中,选拔出215名初级候选人,再经过第二阶段的选拔,剩下88名候选人,并最终确定了19名待训航天员的候选人,他们很早就参与了飞船的设计和体能的训练。今天我们看到714工程的不少照片,就是他们留下的。 我国自行设计的第一代航天服 而714工程的目标,是在1973年先让无人飞船上天,1974年发射首艘载人飞船,后来载人飞行时间改为1979年,并一再推迟到1985年,最终由于国家综合国力过于薄弱,我们越研究越认识到载人航天的复杂性,因此在1971年,714工程和曙光一号飞船被下令暂停并最终取消。 曙光一号最终下马 不过,曙光一号飞船的部分成果,被应用在我国返回式卫星上,1975年11月26日,长征二号运载火箭成功发射了我国首颗返回式卫星,卫星在轨运行3天,绕地球47圈后,于11月29日按预定计划成功回收,这也算是我国早期载人航天梦想,在某种程度上得到实现了吧,特别是这颗被命名为尖兵一号的卫星,从外形上看起来就是曙光一号的缩小版,也算是圆梦了。 尖兵一号返回式卫星 细心的朋友一定发现了,我国每次发射载人飞船的时候,都会有一个曙光明白,他负责与航天员进行直接沟通和交流,一般由长期和航天员一起进行地面训练的教员担任。这个曙光岗,就是为了纪念曙光一号飞船而命名的,曙光一号就是我国载人航天和所有载人飞船的教员。