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红旗EHS9购车推荐,预算充足直接上顶配

1月9日 不回头投稿
  文:懂车快报俊呈
  在如今新能源的浪潮中,涌现出众多新势力品牌,凭借年轻化的设计以及科技满满的配置吸引的诸多人的目光,不少品牌凭借高品质的产品成功打入豪华品牌阵营,表现亮眼。新势力品牌在车市中,敢拼敢打,国内传统车企也没放慢脚步。作为中国豪华品牌的老大哥红旗在新能源的大趋势下,推出了纯电动大型SUV红旗EHS9。这台红旗品牌基于电动化、智能网联等领域最新技术成果打造的旗舰级产品,实际产品层面的有何亮点,对于消费者而言又如何选择呢?原创设计,打造符合国人审美的中式豪华
  红旗EHS9作为大型SUV,车身长宽高分别为520920101731毫米,横向对比国内一众电动SUV,红旗EHS9绝对算是个大块头。大尺寸的车身,不仅带来了充裕的车内空间,同时从视觉效果上来看,大身形也带来了实打实的气场。
  红旗EHS9前脸采用家族化设计,车头宽大厚实,大尺寸直瀑式的格栅,细长的灯组配合红旗标志性的红色标识,行走在路上辨识度非常高。尾部采用贯穿式的LED尾灯,一横一纵两条灯带,与前大灯内部日行灯风格呼应,依然是辨识度颇高的设计。
  红旗EHS9的侧面造型并没有传统大型SUV那么方正,车身侧面线条还是有几分灵动的。高耸的车头与车顶尾部微微下溜的线条,营造出一种昂首挺胸蓄势待发的感觉。
  细节上,红旗EHS9的C柱、D柱设计非常有特色,金属质感的磨砂装饰搭配表面纹理的设计,据说此部位的设计灵感取之于中国古典图腾,不仅体现出细节层面的精致感,同时也能体现出红旗对于东方美学的理解。
  内饰部分,红旗EHS9中控配备4块大屏,打造出时下非常流行的数字化座舱,营造出不错的科技氛围,这算是红旗品牌的与时俱进。另外一方面,作为豪华车,红旗EHS9为突显豪华感在用料上也非常考究,通过皮革、木纹、金属多种材质的合理搭配,营造出豪华车应该有的质感,使其兼具庄重优雅与现代质感。
  全系双电机四驱,核心硬件规格高
  红旗EHS9不仅设计用料方面出众,在核心硬件方面,也非常用心。首先,从驱动形式来看,红旗EHS9全系均为双电机四驱,不仅可以提供更出色的驾驶稳定性,同时对于加速性能以及部分工况下的脱困能力也都有一定帮助。
  行驶机构部分,红旗EHS9采用前双叉臂、后多连杆的悬架结构,为EHS9提供稳定的支撑,更好的应对不同的路面状况,在高配车型上,还配备了高低、软硬可调的空气悬架。
  电动汽车的制热能效一直都是影响冬季续航的重要因素,红旗EHS9在常规PTC电加热的基础上,增加热泵制热,实际效能大幅提升,对于降低能耗有非常大的帮助。另外,车内空调还配备车内空气质量检测系统,可以根据车内空气质量,切换内外循环,配合PM2。5过滤系统以及负氧离子发生器,保证车内乘员呼吸健康。
  驾驶辅助方面,红旗EHS9硬件规格高,现阶段支持L2级别的驾驶辅助,可以实现跟车、车道保持操作。仅从硬件维度看,红旗EHS9其实是可以支持L3级别驾驶辅助的。在被动安全方面,红旗EHS9车身高强度钢的使用比例达到了67。7,在车身框架的关键部位,使用了热成型工艺的超高强度钢,最高强度达1800兆帕。高强度的车身框架,可以在发生碰撞时,尽可能留给乘员更大的生存空间,保障乘员安全。综合上述硬件,红旗EHS9绝非样子货,其内在硬实力也是很强的。车型选择丰富,满足多种用户的用车需求
  目前红旗EHS9在售的车型共有8个,全系均为双电机四驱车型。根据座位数的不同,分为7座版、6座版以及4座版。其中,7座版两款、6座版四款、4座两款。红旗EHS9在售的年款有2020款与2022款,两者并不存在新老款的关系,只是2022款换装更大电池组带来了更长的续航,同车型的外观、内饰以及配置表现方面变动不大。7座版:
  从配置维度来看,EHS9的七座版只有旗悦版一款车型,根据续航里程的不同,分为460公里与690公里两个版本,前者指导价为50。98万元,后者为58。98万元,多出来的8万元将电池组容量从84千瓦时提升到120千瓦时,相应的续航也有明显提升。
  作为一款大型豪华电动SUV,既然价格到位了,基础配置自然也足够全面。被动安全标配6气囊,主动安全除了常规车身稳定系统之外,主动刹车、并线辅助、胎压显示以及包括碰撞预警、开门预警、车道偏移预警在内的主动安全预警系统都是全系标配。驾驶辅助方面,红旗EHS9也是全系标配L2级别驾驶辅助以及自动泊车。
  日常使用频率比较高的配置,比如全景影像、前后雷达、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动等等,在EHS9上都是标配。6座版:
  6座版共有四款,从配置维度来分,分为旗享版与旗畅版,两个版本根据续航的不同,各自有两个细分车型。旗享版的动力系统、电池组与7座版旗悦版一致,都是双电机布局,合计最大功率为435马力。460公里版本与690公里版本的指导价分别为53。98万元与61。98万元,两者差价也是8万元。
  对比旗悦版,旗享版座椅布局从7座改为6座,相同续航版本的价格也增加了3万元,相应的配置也有小幅提升。比如增加后排侧安全气囊,扬声器数量从8个增加至12个,灯光系统升级矩阵式LED大灯,支持自适应远近光以及随动转向,车内增加氛围灯。座椅配置也有提升,全车座椅升级为真皮座椅,前排座椅增加调节维度以及座椅加热,第二排独立座椅支持电动调节。
  旗享版之上是旗畅版,510公里版本与660公里版本的指导价分别为63。98万元与68。98万元,相比于旗享版,配置上增加了高低可调的空气悬架、方向盘加热、电动吸合门以及基于面部识别的疲劳检测,座椅配置也有提升,前排座椅在加热的基础上增加通风与按摩,第二排座椅增加加热、通风功能。另外,除了配置的提升之外,动力系统性能更强,合计功率达到了551马力。动力更强,电池组入门的电量也从低功率版本的84千瓦时提升至99千瓦时,2022款新增的120千瓦时电池也没有缺席。4座版:
  4座版有两个车型,命名为旗领版。两个续航版本,510公里与660公里版本的指导价分别为72。98万元与77。98万元。动力系统与电池组与6座旗畅版相同,都是高功率版本。在配置方面,在6座版的基础上,对第二排座椅的配置进一步升级,在通风、加热的基础上增加了腿托以及座椅按摩,老板键、香氛系统以及后排液晶屏的加入也更突显了这台车的商务属性。除此之外,四座版车型配备了16扬声器、支持AR的HUD抬头显示以及22英寸大轮毂等配置。
  车型选择首推顶配车型
  在目前在售的8款车型中,买哪款更合适呢?作为定位高级别的豪华SUV,考虑到消费者绝大多数可能有商务需求的。既然如此,那指导价77。98万元的顶配660公里4座旗领版自然是最为推荐的车款。首先,从面子维度考虑,顶配车型配备22英寸轮毂,配合双色车身,豪华感更强。从里子方面来看,旗领版的第二排拥有近乎奢侈的丰富配置,可以为第二排乘客提供非常舒适的乘坐体验,对于商务接待这种使用场景非常适用。从实际销量维度来看,顶配红旗EHS9卖的并不少,由此可见,大家对于顶配车型的认可度还是比较高的。
  如果购车预算没有这么高,且对实用性有一定的需求,那指导价63。98万元的510公里6座旗畅版也可以考虑。这个车款不仅拥后排独立座椅,可以满足部分商务需求,同时第三排多出来的两个座椅,也具备更强的实用性。另外,这个版本的车型配置比较高,动力系统与顶配无异,综合来看也是一个值得考虑的版本。至于7座旗悦版车型,虽然是全系最低配,但整体配置也十分丰富,尤其是实用性配置,该有的都有了,满足日常使用没有问题。如果你喜欢红旗品牌带给你的中式豪华氛围,那这个车款也是值得考虑的。总结
  作为豪华品牌大型SUV车,红旗EHS9具备一辆豪车车该有的水准。产品层面,车身尺寸够大,设计大气,细节用料够用心,配置也很全面。品牌层面,红旗作为中国豪华品牌的开山之作,品牌号召力自然无需多言。即便红旗EHS9起售价都超过了50万元,放在中国品牌车型上确实不低,但其最终呈现出的产品力与气质,符合这个价位车型该有的水准。所以,如果你想买一辆中国品牌豪华电动汽车,综合产品以及品牌,红旗EHS9不失为一个好的选择。
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