2019年2月汽车销量解读轿车ampampSUV

　　2月汽车销量榜单在万众期待中，终于登场和大家见面了。销量有时候不仅是车企的战绩成果，也能够反应很多车市的信息，由于恰逢春节，各车型的销量照比1月份都有不同程度的下滑，属于正常现象。
　　轿车方面大众朗逸以29250辆的销售成绩再次拿下冠军，同比增长5。1，日产轩逸则斩获25612辆位居第二，同比增长19。7。朗逸和轩逸在去年就一直你追我赶，轮番坐上冠军宝座，两款车目前都采取新老两代车型同堂销售的方式，旧款车型不足十万元的售价，也为其整体销量做出了很大的贡献。
　　前十名中，大众系车型占据了半壁江山，除朗逸外，大众捷达卖出19571辆排名第三、大众桑塔纳和宝来收获15745和15442辆分列第六、第七位，而即将全新换代的大众速腾，则有13511辆进账，排名第十。目前这一代基于PQ35平台打造的速腾在国内也已服役多年，新款基于MQB平台打造，外观尺寸等方面都有全新的升级，相信换代之后，如果旧款也不停产，那么销量将会有大幅提升。
　　丰田卡罗拉单月卖出16790辆排名第四，同比下滑18。6，而它的兄弟车型雷凌此次并未出现在榜单之上。在日内瓦车展上，大家也见到了全新一代基于TNGA架构打造的卡罗拉和雷凌，新车的外观有点像现款的凯美瑞，变得更加激进具有视觉冲击力，内饰也有了翻天覆地的变化，只不过悬浮式中控液晶屏看上去有点突兀。另外重点是新款卡罗拉将采取前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架，这也是卡罗拉首次使用后独立悬架。
　　两款国产车型吉利帝豪和荣威i5，分别以16032和15219辆的成绩排在第五、第八位，国产SUV早已经做的顺风顺水，但轿车始终是短板，吉利帝豪一直是国产轿车的领头羊，而荣威i5的出现，标志着国产轿车又向前迈进了一步。别克英朗单月售出13786辆排名第九，同比下滑了32。6，自从换上了三缸机，英朗就再难找回以往的巅峰状态。而另外一款美系车雪佛兰科沃兹本月则卖出11860辆无缘前十。
　　本田思域以11805辆的成绩排名第12，自十代思域问世以来一直都是大家关注的焦点，前不久本田也是发布了最新的中期改款图片，中置的排气管再次将其推上了风口浪尖，看来思域是要将运动进行到底了。两款豪华品牌轿车奥迪A4L和宝马3系分别卖出10888和10625辆，如今奥迪A4L面临中期改款，宝马3系则迎来全新换代，两台车在价格方面都有着巨大的优势，这让奔驰C级压力很大。本田雅阁本月售出10447辆，再次压倒了大众双雄迈腾和帕萨特，至于凯美瑞、天籁等B级车的销量到底是多少，等到销量完整版出炉时再为大家做详细的介绍。
　　SUV方面，哈弗H6依然以绝对的优势领跑榜单，单月斩获了24537辆，不过比去年同期下滑了18。4。万年老二宝骏510则卖出13123辆，同比下滑了59。1月份表现不佳的大众途观和途观L合力贡献了12708台，排名回升到第三位。
　　日系三大主力紧凑型SUV中，日产奇骏依然表现稳定，单手收获了12491辆，排名第四，而丰田RAV4和本田CRV与上月相比均出现大幅下滑，其中RAV4荣放卖出9054辆勉强挤进前十，而CRV则卖出8704辆排在第11位。目前距离RAV4换代的时间越来越近，新款车型早已经在北美上市，全新的外观又回归了霸气硬朗的风格，相信新车到来之后会有不小的突破。而CRV在去年经历了大范围的机油门事件之后，也已彻底摆脱了窘境，虽然本月出现小幅波动，但本田在消费者心中的信仰还是相当明显。
　　吉利和长安各有3款车型上榜，吉利方面博越卖出10804辆排名第五，同比下滑46。3，首款基于BMA平台打造缤越则收获了8099台，这款以运动风格为主的小型SUV一经上市就受到了广大年轻消费者的关注，7。9秒破百的动力表现在这个级别中也算是一枝独秀了。而吉利帝豪GS则有7578辆进账，排在了榜单第15位。
　　长安方面，2月份依旧展现出强势复苏的势头，旗下两款紧凑型SUV长安CS75和CS55销量都达到了万台以上，而CS35以及CS35PLUS合力贡献了9861辆，三款车分别排在榜单的第七、第八和第九位。随着几台车的相继改款、换代，长安在外观和内饰设计方面的进步有目共睹，档次感有了大幅提升，如今SUV市场竞争越发激烈，只有不断提升自身的产品力才是取胜的关键。
　　其他车型中，长城全新推出的F系列哈弗F7，上市以后一路过关斩将，本月再次10665辆，实现了连续3个月销量过万的好成绩。这款不到11万起售的新车，比哈弗H6更加年轻运动，整体风格偏向WEY系列，因此受到了年轻人的钟爱。日产逍客本月卖出7827辆排名第13，同比微增4，而奔驰GLC则成为了榜单上唯一的一台豪华品牌SUV，单月进账了7788辆，目前它的两位老对手宝马X3和奥迪Q5L的销量还尚未知晓，等到销量完整版出炉时，再为大家带来更详细的报道。