前阵子华为正式发布了全新的Mate50系列,其中价格最贵的当属顶配Mate50RS保时捷设计,售价高达12999元,成为了华为产品线里最贵的直板机型。 相比华为Mate50Pro,它的价格高出了六千元,这些钱基本上都花在了外观上,比如更具线条感的造型以及CeraBicolor双色陶瓷工艺,还有独家定制的UI主题。 平心而论,这些变化确实不值六千,更多是品牌溢价的功劳。那么,同为高端手机品牌的苹果,为什么没有类似的iPhone呢,比如iPhone14ProMax法拉利设计? 1、保时捷设计保时捷 首先,我们必须区分一个概念,保时捷设计并不代表保时捷公司的设计,它其实是一个独立品牌,前阵子很火的保时捷菜刀,便是出自保时捷设计之手。 我们来看看百度百科的解释: 保时捷:德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌。 保时捷设计:品牌下分别有腕表、太阳镜、箱包、皮具、书写工具以及男士时装等商品。 所以,人家保时捷是干汽车的,保时捷设计打造的是男性奢侈品品牌,尽管两者都隶属于保时捷公司,但很明显是两个平行的品牌。 可能有一部分人是出于对保时捷的爱慕,才会选择Mate50RS,这一点值得注意。 2、苹果自身的品牌价值 根据全球品牌数据与分析公司凯度发布的2022年凯度BrandZ最具价值全球品牌排行榜,苹果以9470。62亿美元的品牌价值,位列榜单之首,而路易威登、爱马仕、香奈儿等一众奢侈品企业,显然和苹果存在不小的差距。 客观来说,苹果是当今世界最具辨识度的品牌之一,它并不需要通过外观联名、主题定制等方式,来提升自己的高端品牌形象,反而是有一些奢侈品牌想蹭苹果的热度。 比如前阵子俄罗斯奢侈品牌Caviar,便专门为iPhone14ProProMax打造了劳力士版,在背面镶嵌了一个劳力士CosmographDaytona表盘,售价93万起,全球限量3部。 当然,也不能因此觉得华为自身品牌力不足,这只是树立高端品牌形象的一种方式而已,无可厚非,相信未来华为将会拿出属于自己的高端设计,就像这一次结束与徕卡的合作。 3、苹果其实也有合作过 如果你平时关注AppleWatch,那么应该知道,苹果一直有和爱马仕合作。 爱马仕长期为苹果手表制造专属表带,价格自然可想而知。比如18年的AppleWatch4爱马仕表带,售价高达4099元,而AppleWatch4本体才卖3199元。 然而今年苹果和爱马仕的合作或将终止,目前双方官网均已下架相关产品。 所以说,苹果没有太大必要和其他品牌联名,出一个iPhone14定制款,而尽管华为Mate50RS和保时捷并无直接关系,但其设计和质感依然流露出了高端的气息。