星链之后是星舰？马斯克1000艘奔赴火星

　　前有发射1200030000颗卫星的星链，后有造1000艘星舰运送人类去火星
　　你应该想到了，说的是马斯克，这个被调侃为火星男孩的南非裔、硅谷钢铁侠！所谓的硅谷钢铁侠称号，确实有些蓄意打造出来、用作美式灯塔宣传的意思。
　　至于高达42000颗卫星目标的星链，是否会作为Jun用作战网络系统，已经没有什么悬念可言了，（此前已经在俄乌事件中应用）然后就是目标奔赴火星的星舰了
　　相对于星链2019年发射正式卫星、预计2024年完成42000颗的组网，同样在2019年曝光的星舰飞船，则准备最晚2050年前打造1000艘，运送100万地球人类去火星！
　　一个比较贴切现实的发问：你觉得哪个牛皮更靠谱？
　　地球近地轨道发射、密布42000颗小卫星，属于星链（Starlink）目标，预计2024年完成的计划，目前仅仅发射了几千颗，在轨运行1000多颗时，就有几十颗失控损毁了！
　　那么，所谓的星际飞船（原名：大型猎鹰火箭）星舰（Starship）又怎么样了？
　　2022年6月5日（美当地时间），太空探索技术公司（SpaceX）明面儿负责人马斯克，又开始了冷落许久的火星计划进展分享。
　　还是不要想太多了，并没有星舰的展示
　　马斯克通过PPT文件演示的方式，披露了太空探索技术公司团队正在努力、尝试开发下一代星际飞船运载火箭平台的事项。
　　一些科技资讯的专家点评内容中，将这种星舰描述成了诺亚方舟这里也忍不住检索了大脑记忆数据：所谓的诺亚方舟，应该是影片2012中那艘超级大船：
　　一个是本质上的大型运载火箭，定位于运送人类离开母星地球；一个是实质上的超级坚固大船，作用于人类藏身并继续地球生存离开于留守的作用，好像不搭边吧？
　　在构想PPT演示中，扯完星链扯火星、马斯克又谈星舰：造1000艘可还行？
　　按照马斯克公开出来的方案，在2050年之前完成星舰建造，每艘可容纳100人数量的搭乘。
　　也就意味着，准备完成100万地球人类移民火星的目标，基于1000艘数量级别的星舰飞船运载能力，肯定要在火星与地球之间反复、重复的运载！
　　一个无法否认的可能性是：谁能保证马斯克这类人，不是为了忽悠更多的人、更加卖力地为他们建造星舰？谁能保证最后星舰建成了，真有100万人能够享受搭乘？
　　当然，那都是后话中的后话了。
　　有人认为星链的地球本土的作用以外，也不排除是地球WiFi超大号的天线
　　可实际上，星链之后是星舰、马斯克1000艘奔赴火星的豪言，实践起来恐怕存在各种偏差预期：1000艘、100万人、2050年？
　　即使是星链42000颗卫星目标，以现在每次批量几十颗的发射、2019年开始至今累计2000颗左右，成功入轨运行左右的效率，2024年完成42000颗的目标，都充满悬念！
　　谁能保证，2029年计划中的所谓火星先遣队，不是其实就是最后一批的第一批？
　　综合了马斯克PPT概念分享的内容，外界可以预想出的星舰飞船大火箭：上下两部分构成，下级部分（一级）是230英尺（大约70米）高的助推器，基本上都是燃料。
　　另外就是，一艘星舰飞船可分离助推器部分，将部署密布33个数量级的猛禽2发动机（数一数上图中的排放管），可想象下最终推力有多么的夸张了！
　　相较于此次（2022年6月）的分享，马斯克曾在2022年3月透露过，SpaceX开发出来的大火箭星舰，可发射有效载荷最高可达300吨
　　除了火箭下级（一级）助推器部分，顶部则是星舰飞船的本体部分，大概有164英寸（4米）高度。上下级合体的星舰Starship高度为394英尺（约120米）
　　也就是说，下级部分助推器的作用，主要是助力摆脱地球引力。4米高的星舰上级，才是这艘星际飞船星际航行飞往火星的主要部分。
　　一台猛禽发动机有效推力、燃料资源消耗就足够夸张了，每一艘星舰却构思着配备33台基于猛禽发动机造价、燃料资源的消耗力度，显然不止是技术问题了。
　　瞧，扯完星链扯火星、马斯克又谈星舰：造1000艘可还行？
　　所以，1000艘级别的反复航行？为了100万地球人去火星？
　　如同星链部署近地轨道卫星，号称为了地球上的穷人上网？
　　这不禁让人想起马斯克对头之一、亚马逊电商创始人杰夫贝佐斯此前的一段话：当人们移民火星或星际航行后，未来的地球，将类似于现在常见的公园景区
　　贝索斯豪言所有地球人都有资格，简直比马斯克仅带走100万人还疯狂
　　问题是：听上去很美好，实际上可能吗？
　　作者：蔡发涛今日头条号内容