奇瑞的免费终身保养，有什么条件和套路吗？

　　这个问题应该问得不对，应该是奇瑞汽车发动机终身质保，有什么条件和套路吗？
　　那么本人在4S店售后工作超过十年，那么就说说奇瑞汽车发动机终身质保，这里面有什么条件和套路吗？答案肯定是有条件的，什么条件呢？下面听我分析。
　　首先，如果发动机终身质保，必须就是要在奇瑞授权的4S店去保养，如果在奇瑞官方授权4S店保养，发动机有问题，会享受发动机终身质保。那么这个终身质保也是有条件的，举个例子，你开个奇瑞汽车跑了15万公里，一直在4S店保养，结果有一天发动机烧机油或者异响，那么你的条件满足质保，这个时候就会给你怎么办呢？肯定是免费维修，但是免费维修和免费更换新的发动机同样是质保，这个有天壤之别，免费维修和更换新的发动机同样是质保，区别太大了。这就是奇瑞汽车发动机终身质保条件。15万公里按照私家车一家两次保养来算，一次保养费用350，两次700，15万就是10500保养费用，如果你一直在4S保养，那么肯定还会更换其他配件，这个就叫4S的锁客，你会一直为4S店的售后提供产值。
　　那么奇瑞汽车的套路就是发动机免费终身质保的套路，一些人盲目地以为奇瑞汽车发动机终身质保，就是买奇瑞汽车，然后不去4S店保养，然后发动机有问题，就去4S质保，那你就大错特错了。发动机质保就像我前面说的，是有条件的，但是有些人懂得人说了，现在不是新三包法说了，不去4S店做保养也可以质保的，对，但是你要提供在外面有资质的修理厂的保养记录，进货渠道记录，这些直接就把你挡住了，你哪里能找上这些。
　　第二个套路，即使你一直去4S店保养，发动机有问题以后，这个发动机质保也是有条件的，只对你发动机主件质保，例如活塞，缸体，曲轴，凸轮轴等，发动机上附属件例如进气歧管，发电机，水泵，压缩机等是不质保的。所以有了这么多的条件，奇瑞汽车发动机终身质保是打了大大折扣的，你们知道了吗？
　　条件与套路多的是！！
　　网上有一个关于奇瑞终身免费保养的条件，我们可以大体从中看出端倪！
　　咱们主要看一下保障范围：
　　发动机本体所有零部件（说明书约定的易损件、特殊件除外，增压器、空调压缩机、发电机起动机、助油泵、油轨等附件及支架除外）
　　通过这个你是否能简单了解到了？如果一辆车正常保养，使用正品机油，跑个10年或者20年是没有一点问题，但那个时候了，大家早都换车了，并且一些附属件也不属于质保范围，是不是有点牵强了？
　　咱们再来看一下什么条件下不享受这个免费终身质保政策：
　　1、仅限首任车主，车辆过户后享受发动机10年100万公里质保权益；
　　2、必须按照《车辆使用说明书》的规定在奇瑞特约销售服务商处持续进行保养且记录齐全；
　　3、仪限非营运车辆，车辆性质改变后不享受权益！
　　4、车辆使用不当或者出现重大事故导致发动机损坏，不再享受权益：
　　5、私自改装发动机（油改气），不再享受权益。
　　最大的争议在于，必须在奇瑞授权的服务经销商处持续进行保养且记录齐全！
　　我是不是可以这样理解：只要有一次不在4S店保养，是不是就放弃了终身免费质保政策？
　　是不是这个政策相当于捆绑销售，你必须在我指定的地点维修保养，如果不在，只能享受10年100公里质保！不能享受终身？
　　发动机终身质保仅限首任车主，这和很多造车新势力推出的电池终身质保一样，首任车主可以享受，二手车主就不能享受了，这也影响了二手车的保值率。
　　此次奇瑞在发动机上营销，一方面是向大众消费者宣传奇瑞发动机技术强，另一方面也是在向大众消费者保障奇瑞发动机质量。
　　作为一名合格机修工，我可以这样告诉你，这是以小利喜迎你，然后在慢慢杀，你基础保养一直在哪里做，你滤芯其它的配件也要到哪里做，然后再开发点业务不就来了吗？你保险在我这里买我在送你些增值服务，久而久之就会陷在里面乐此不疲。
　　终身免费保养可以保证客户定期保养，对汽车配件有一定的保养，不容易损坏，延长发动机，变速箱等重要部件寿命，同时也能引流客户到经销商去做保养同时也可以更换一些易损件，让经销商有钱赚。
　　简单来说，终身免费保险，既可以让消费者省钱，也可以让经销商赚钱，奇瑞又可以赚口碑！对谁都是好事，没有套路的
　　我的免费保养了三次，条件是过户之后不享受免费保养，五千公里或六个月以先到为准，公里数或日期一点都不能超
　　我是一六年买的车，六年了没毛病，正常去4S店保养，没花过钱。要说套路，还没发现有什么套路。奇瑞奇瑞，好用不贵！确实这样。
　　终身免费保养，只是基础保养，就是机油机滤。其他的耗材，比如空调滤芯，空气滤芯等等还是要自己出钱的。像这种免费基础保养，用的都是最差的矿物质机油，规定是5000公里换一次，但是厂家的免费保养一年只能两次，也就是说，如果一年超过一万公里，要么自己出钱另外保养一次，要么就加钱换全合成机油。
　　我们来算一下终生免费基础保养，到底能够省多少钱。按照在网上自己买，普通的矿物质机油4升的，大约60到120，就按照120算，一个机油滤芯20，路边店换机油工时费50，也就是一次190块钱，就算200块钱，一年两次400块钱，一般家用车最多也就10年，也就是4000块钱。
　　如果全程在4S店做保养，普通的矿物质机油加机滤加工时，最多也就是500块钱，一年两次也就是1000，按照10年计算也就是一万块钱。但是，这个一万块钱不是一次性拿出去的，是分10年拿出去的。
　　所以，在同等裸车价格的情况下，免费基础保养，是没有什么坑的，但很多的都是打着终生免费基础保养的幌子，在裸车价格上做文章，那就要注意了。
　　再来聊一下题主的题外话，发动机终生保修。这个终生保修，不是发动机所有的部件，只是发动机的核心部件，在保修条款里面有文字注明的，但前提是，必须全程4S店里面做保养，这是一个明坑。还有一个暗坑，那就是保养说明书里面有明文规定，必须要5000公里或者半年保养一次，上面说了，有些车主一年不只跑一万公里，可以选择全合成机油，厂家也承认可以超过5000公里保养，但具体超过多少，没有明文规定，4S店也只是口头同意超过5000公里换一次，也没有文字规定，但时间还是半年一次，如果超过时间，超过里程，在没有出现大问题的情况下，还会是给保修的，万一出现大问题了，能不能保修，最终解释权就在厂家手里了。