随着2019年2月销量新鲜出炉,各大车企要交出了新年第二个月的成绩单。从SUV榜可以看到,哈弗H6仍然牢牢占据该领域的头把交椅,途观、博越分列二三。 让人意外的是,纵使大片网友唾弃ix35内饰廉价感强,动力肉,颜值低,也无法阻挡其继续去年的生猛势头。 在低迷的2月,收获12178台销量,同比暴涨40瞧瞧爬到了榜单上的第五,与吉利博越只有一步之遥,可谓鬼子进村,打枪的不要。 提到韩系车,相信大多数人首先会想到现代。自2002年进入中国市场以来,仅用五年时间就达到了总产量100万台。特别是在20102013年,北京现代更是如同坐了火箭一般,创造出业内的现代速度和现代神话。 然而,近年来由于不思进取,加上自主品牌强势崛起,北京现代彻底沉沦,在20162017年更是达到冰点,直到2018年才有所回暖。 2017年,被北汽现代寄予厚望的全新ix35正式上市。这款外型设计出自曾在劳斯莱斯和宾利这两大公司中担任过设计师的罗西蒙之手的SUV,让人完全无法与上一代联系在一起。既谈不上时尚,也谈不上硬汉,总之有种不伦不类的感觉。 不过,这都不是重点。重点在于11。9916。19万元的官方指导价确实让笔者大吃一惊。相比曾经16万起步的老款ix35,可以和途观、昂科威、奇骏等等一众对手掰掰手腕的紧凑型SUV,这种自降身价的行为,如果不是因为韩系车这几年的颓废,是绝不肯能这么干的。 降价有降价的好处,降价也有降价的弊端。新车内饰已经完全谈不上什么质感,整个中控台都是硬塑料,只不过进行了纹理以及假缝线处理。 中控9。6英寸的多媒体系统,显示精度还不错,操作反应较一般。它同时搭载了百度智能网联系统和现代的Bluelink系统。百度智能网联系统针集合的百度地图功能与手机差不多,使用上更便利。另外,支持苹果CarPlay和百度CarLife功能,手机互联也比较方便。 配置方面,2019款ix35全系标配主副安全气囊、车身稳定系统、后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助,此外还会根据不同车型配置自动空调、后排出风口、车载空气净化器、无钥匙进入启动等功能,满足日常行车的需要。 动力方面,新车搭载1。4T7挡双离合和2。0L6MT6AT三种动力组合。其中1。4T最大马力140Ps,最大扭矩242;2。0L最大马力160Ps,最大扭矩193。 当然,ix35并非一无是处。在主动安全方面,新车全系标配ESC车身电子稳定系统;在被动安全方面,通过应用超高张力钢、改善发动机舱与驾驶舱连接结构、适用冲击性结构胶四大车身结构优化,预碰撞可达到CNCAP五星安全水准。 笔者问过很多车主为什么愿意买ix35,几乎清一色回答:性价比高。 的确,如今的ix35已经位列合资品牌最便宜的SUV了。虽然与日系三强来说各方面技术谈不上先进,与自主品牌相比配置谈不上豪华,但胜在质量稳定,空间大,这让很多犹豫买合资还是国产的消费者,最终向ix35倒戈。 当然,价格是把双刃剑。韩系车价格一降再降,已经到了没有退路的地步。虽然短暂拉升了销量,却无异于杀敌一千自损八百,极低的利润率肯定会伤害到企业长远的发展。 2019年,对于韩系车们来说,仍然是极为艰难的一年。菲斯塔,ix35是否能力挽狂澜?我们只能拭目以待了。